De Ermelose Markt, het duurt wat. Projectontwikkelaars zagen hun kansen, mensen willen er de auto kwijt, de kaasboer staat er graag. Het levert al jaren gepraat op over plannen, nieuwe plannen en verloren ambities.
De gemeente geeft in een voortgangsdocument aan dat de boel voor Markt 2.0 redelijk op schema ligt. “De ontwerpfase is afgerond”. Vergunningsaanvragen lopen, er is een bezwaar binnengekomen dat behandeld wordt en omdat alle tekeningen er liggen kan de aanbesteding uitgezet worden.
Een eerste poging ertoe leverde een aanbestedingsingewikkelde discussie op en omdat de gemeente geen zin had in bezwaren en procedures is de tender in die vorm ingetrokken en opnieuw uitgezet. Vertraging hooguit een maand, eind april moet bekend zijn wie het werk gaat doen.
Werk wordt het want er komt onder de parkeerplekken een waterberging, de Chevallierlaan springt een stukje opzij, bomen gaan weg, straat eruit, 338 parkeerplekken erin, inritten en aanrijroutes veranderen. Het wordt duurzaam en weer groen.
Begint het werk eenmaal dan kan er lange tijd niet goed geparkeerd worden. De meeste overlast ontstaat straks daar, de Markt staat nu al tjokvol en in de omgeving is als alternatief weinig voorhanden. De Groeneweg gaat er nog eens populair door worden.
Onduidelijkheid was nog even veroorzaakt door de vraag of projectontwikkelaar Borgheze haar plannen werkelijk gaat uitvoeren. Zij gaan de Aldi slopen en nieuwe winkels bouwen, met daarop appartementen en eronder een parkeerkelder. Plannen van enkele jaren geleden toen inflatie nog niet toegeslagen had.
Destijds hebben wij al eens geïnformeerd naar de stand van zaken maar kregen geen reactie. Wethouder van Veen heeft op zijn beurt “geen glazen bol” en wacht het af. Meer kan hij ook niet, het is particulier initiatief. De bouw op het ING terrein gaat in ieder geval door maar dat staat los van het Markt2.0-plan. Inmiddels heeft Borgheze, via een artikel in de Stentor, gezegd “dat ze het gewoon gaan doen” en de verwachting is dat ze na de zomer beginnen.
Budgettechnisch valt er weinig over te zeggen. In 2023 gaf de Raad richting aan met een budget van 5.1 miljoen. Inmiddels zijn we 20% inflatie verder, of het voor dat bedrag lukt zal de aanbesteding uitwijzen.
De gemeentelijke planning ziet er zo uit:
Verplaatsing Chevallierlaan: januari 2026 gereed
Aanleggen Markt 2.0, parkeervakken en pleintje voor de Action en Plus: start februari 2026
Herstraten Burgemeester Langmanstraat: oktober 2026
Elke fase in deze planning hangt zwaar samen met de start van het Borghezeproject. Groot bouwverkeer over net aangelegde pleinen en straten sturen oogt onverstandig. Borgheze is aan zet, de gemeente oogt klaar om te starten. De beslissing van de projectontwikkelaar wordt in april verwacht. Trekt Borgheze de plannen in? Dan begint Markt 3.0
Foto Gemeente Ermelo
